پرسشنامه استاندارد سنجش نیاز به استقلال
پرسشنامه استاندارد سنجش نیاز به استقلال این پرسشنامه به وسیله «موسسه تو سعه كارآفرینی هند» طراحی شده است كه میزان تمایل به استقلال را مى سنجد. 6 سوال دارد. و بر اساس طیف لیکرت (خیلی کم تا خیلی زیاد) نمره گذاری شده است.لازم به ذکر است چنانچه ضريب آلفاي کرونباخ بيش از 7/0 محاسبه گردد، پايايي پرسشنامه مطلوب ارزيابي میشود.
تعریف مفهومی متغییر پرسشنامه :
استقلال
1- پرسشنامه استقلال سازمانی (ساختاری): استقلال سازمانی نخستین ویژگی یک سازمان بررسی سوانح و حوادث هوایی مستقل است. استقلال سازمانی بدین معناست که سازمان بررسیکننده از نظر تشکیلات اداری، کاری و حتی ساختمانی از تمام نهادهای ذینفع و مسوول در امور هوانوردی ازجمله سازمان هواپیمایی کشوری مربوطه جدا باشد. اگرچه این بعد به تنهایی ارزشی ندارد و خود وسیلهیی ضروری برای تامین سایر ابعاد استقلال است، اما تجربه و عمل نشان داده است که فقدان استقلال سازمانی، کم و بیش به سایر ابعاد استقلال نیز آسیب میرساند.
2- استقلال کارکردی: در مرتبه دوم، نوبت به استقلال کارکردی میرسد. بدیهی است که تجزیه کالبد و صورت (=استقلال سازمانی) به تنهایی کافی نخواهد بود، زیرا ممکن است سازمان بررسیکننده از نظر ساختاری و سازمانی از سایر نهادهای ذینفع و مسوول در امور هوانوردی جدا باشد، اما غیر از وظیفه بررسی سوانح و حوادث هوایی از وظایف دیگری نیز برخوردار باشد که استقلال و بیطرفی او را تحتالشعاع قرار دهد. برای مثال، اگر سازمان بررسیکننده، موظف و مکلف به ارائه خدمات جستوجو و نجات یا حتی ایجاد هماهنگی میان نهادهای ارائهکننده باشد، آن وقت به سختی میتوان بررسی ایمنی آن سازمان را یک بررسی بیطرف و مستقل قلمداد کرد، زیرا سازمان بررسیکننده باید بدون هیچ واهمه و فشاری، عملکرد ارائهکنندگان خدمات جستوجو و نجات و کیفیت هماهنگیهای به عمل آمده را مورد ارزیابی و نقد قرار دهد. پس استقلال کارکردی به سازمان بررسی سوانح و حوادث تنها یک ماموریت مشخص میدهد: «تحقیق در بخش غیرفعال ایمنی هوایی.»
تعریف مفهومی متغیر :
تعریف عملیاتی:
مولفه:1
سوالات:6
تحلیل بر اساس میزان نمره پرسشنامه:
روایی پرسشنامه:
پایایی پرسشنامه:
منبع:
فرمت:word
تعداد صفحات:5